真钱投注app 26款零跑C11增程版，开了5个月，念念给大家说点心里话
发布日期：2026-01-27 04:18 点击次数：55
# **26款零跑C11增程版5个月真确体验：一位车主的心里话**
## **媒介**
2023年，我迎来了东谈主生中的第一辆增程式电动车——零跑C11增程版。采选这款车的原因有好多：增程式工夫的私有上风、零跑品牌的高性价比、C11自己优秀的空间发达和树立水平。如今，5个月往时了，行驶里程接近8000公里，我对这款车有了更深切的意志。今天，我念念以真确车主的身份，共享这段时辰的用车体验，但愿能给特等购买零跑C11增程版的一又友一些参考。
## **购车配景：为什么采选零跑C11增程版？**
在决定购买零跑C11增程版之前，我对比了市面上多款同级车型，包括比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7增程版、理念念L7等。最终采选零跑C11增程版的原因主要有以下几点：
1. **增程式工夫的上风**
增程式电动车最大的特质是莫得里程慌乱，既可以用电驱动，又能通过燃油增程器发电。关于我这种平庸跑资料的东谈主来说，纯电续航虽好，但充电条目并不完整，增程式无疑是更稳妥的采选。零跑C11增程版的CLTC纯电续航达到285km（本色市区通勤能跑220-240km），资料时增程器介入，油耗发达也很可以。
张开剩余90%2. **性价比极高**
零跑C11增程版的订价相等亲民，26万傍边的落地价，树立却比同价位的结伙品牌SUV跳跃不少。全系标配三联屏、NAPPA真皮座椅、L2级援助驾驶、前后双叉臂悬架，这些树立在30万以内的车型中并未几见。
3. **空间发达优秀**
行为一款中型SUV，C11的车长杰出4.7米，轴距达到2930mm，后排空间相等开阔，后备厢容积也能知足家庭出行需求。比较同价位的紧凑型SUV，C11的尺寸上风显豁。
## **5个月用车体验：优点与不及**
### **1. 能源与续航发达**
零跑C11增程版搭载1.5T增程器+双电机四驱系统，详细功率达到400kW，百公里加快仅需4.5秒。在闲居驾驶中，电机的反应相等赶紧，无论是城市通勤也曾高速超车，能源随叫随到。
**纯电续航：**
官方标称CLTC纯电续航285km，本色使用中，市区通勤（开空调、音乐、座椅透风）能跑220-240km，高速（时速120km/h）则在180-200km傍边。关于闲居通勤来说，完全够用，我基本3-4天充一次电。
{jz:field.toptypename/}**增程花式下的油耗：**
当电板电量低于20%时，增程器会自动入手。在高速工况下，油耗大约在6.5-7.5L/100km，城市拥挤路况则在5.5-6L/100km。比较传统燃油车，油耗更低，但比插混车型略高一些。
### **2. 驾驶感受**
C11增程版的底盘调校偏向酣畅，前后双叉臂悬架让整车在过弯时褂讪性可以，但吊挂偏软，高速过延缓带时会有一定余震。转向手感适中，不会太轻也不会太重，恰当闲居驾驶。
**NVH发达：**
纯电花式下相等平定，增程器入手后，发动机杂音在低速时能幽微感知，但高速行驶时风噪和胎噪会掩饰增程器的声息。举座来说，隔音水平在同价位中属于中上水准。
### **3. 智能座舱体验**
零跑C11增程版招揽三联屏策画（10.25英寸液晶姿色+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾文娱屏），搭载高通8155芯片，系统通顺度可以。
**车机系统：**
Leapmotor OS系统功能丰富，维持语音已矣、在线导航、OTA升级等，但偶尔会出现卡顿，绝顶是冷入手时。但愿后续OTA能进一步优化。
**援助驾驶：**
L2级援助驾驶功能皆全，包括ACC自顺应巡航、车谈保执、自动停车等。高速巡航时，ACC跟车逻辑比较褂讪，但在拥挤路段，刹车力度偶尔偏大，需要顺应。
### **4. 充电与补能体验**
C11增程版维持快充和慢充，快充30%-80%约需30分钟，慢充（家用充电桩）从0到100%约6-7小时。我家里安设了7kW充电桩，晚上充电，白昼用车，相等便捷。
**资料补能：**
跑资料时，我一般会在做事区休息时快充，或者平直加油。增程器的存在让资料出行更定心，不必挂念找不到充电桩。
### **5. 质地与售后体验**
零跑行为新势力品牌，售后收集还在延迟中。我在一线城市，售后网点较多，维修调换比较便捷。但二三线城市的一又友可能需要沟通售后覆盖问题。
**小问题：**
用车5个月，遭遇几次车机卡顿，重启后处分。另外，副驾屏幕偶尔会误触，但愿后续优化。
## **转头：零跑C11增程版值得买吗？**
历程5个月的深度使用，我以为零跑C11增程版是一款相等值得沟通的家用SUV。它的上风在于：
- **续航无慌乱**（纯电+增程双花式）
- **树立丰富**（三联屏、NAPPA真皮、L2援助驾驶）
- **空间大**（2930mm轴距，后排开阔）
- **性价比高**（26万落地，树立失色30万级车型）
诚然，它也有一些不及，比如车机偶尔卡顿、增程器杂音在低速时较显豁、品牌售后收集还需完善。
**恰当东谈主群：**
- 需要长续航、不念念有充电慌乱的用户
- 追求高性价比、树立丰富的浮滥者
- 家庭用户，对空间有较高要求
如若你在沟通一款20-30万级的增程式SUV，零跑C11增程版皆备值得试驾体验。但愿我的共享能帮到大家，也接待诸君车主在批驳区调换用车心得！XG7JB.HK| IL5VN.HK| RY0TS.HK| BW6KC.HK| ZA9PM.HK| HU2FD.HK| OE4GQ.HK| SN1XT.HK| PY8WR.HK| KV3MJ.HK| CA7BH.HK| GL0EZ.HK| QD5IN.HK| FW9UY.HK| RT6OC.HK|
## **媒介**
2023年，我迎来了东谈主生中的第一辆增程式电动车——零跑C11增程版。采选这款车的原因有好多：增程式工夫的私有上风、零跑品牌的高性价比、C11自己优秀的空间发达和树立水平。如今，5个月往时了，行驶里程接近8000公里，我对这款车有了更深切的意志。今天，我念念以真确车主的身份，共享这段时辰的用车体验，但愿能给特等购买零跑C11增程版的一又友一些参考。
## **购车配景：为什么采选零跑C11增程版？**
在决定购买零跑C11增程版之前，我对比了市面上多款同级车型，包括比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7增程版、理念念L7等。最终采选零跑C11增程版的原因主要有以下几点：
1. **增程式工夫的上风**
增程式电动车最大的特质是莫得里程慌乱，既可以用电驱动，又能通过燃油增程器发电。关于我这种平庸跑资料的东谈主来说，纯电续航虽好，但充电条目并不完整，增程式无疑是更稳妥的采选。零跑C11增程版的CLTC纯电续航达到285km（本色市区通勤能跑220-240km），资料时增程器介入，油耗发达也很可以。
2. **性价比极高**
零跑C11增程版的订价相等亲民，26万傍边的落地价，树立却比同价位的结伙品牌SUV跳跃不少。全系标配三联屏、NAPPA真皮座椅、L2级援助驾驶、前后双叉臂悬架，这些树立在30万以内的车型中并未几见。
3. **空间发达优秀**
行为一款中型SUV，C11的车长杰出4.7米，轴距达到2930mm，后排空间相等开阔，后备厢容积也能知足家庭出行需求。比较同价位的紧凑型SUV，C11的尺寸上风显豁。
## **5个月用车体验：优点与不及**
### **1. 能源与续航发达**
零跑C11增程版搭载1.5T增程器+双电机四驱系统，详细功率达到400kW，百公里加快仅需4.5秒。在闲居驾驶中，电机的反应相等赶紧，无论是城市通勤也曾高速超车，能源随叫随到。
**纯电续航：**
官方标称CLTC纯电续航285km，本色使用中，市区通勤（开空调、音乐、座椅透风）能跑220-240km，高速（时速120km/h）则在180-200km傍边。关于闲居通勤来说，完全够用，我基本3-4天充一次电。
**增程花式下的油耗：**
当电板电量低于20%时，增程器会自动入手。在高速工况下，油耗大约在6.5-7.5L/100km，城市拥挤路况则在5.5-6L/100km。比较传统燃油车，油耗更低，但比插混车型略高一些。
### **2. 驾驶感受**
C11增程版的底盘调校偏向酣畅，前后双叉臂悬架让整车在过弯时褂讪性可以，但吊挂偏软，高速过延缓带时会有一定余震。转向手感适中，不会太轻也不会太重，恰当闲居驾驶。
**NVH发达：**
纯电花式下相等平定，增程器入手后，发动机杂音在低速时能幽微感知，但高速行驶时风噪和胎噪会掩饰增程器的声息。举座来说，隔音水平在同价位中属于中上水准。
### **3. 智能座舱体验**
零跑C11增程版招揽三联屏策画（10.25英寸液晶姿色+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾文娱屏），搭载高通8155芯片，系统通顺度可以。
**车机系统：**
Leapmotor OS系统功能丰富，维持语音已矣、在线导航、OTA升级等，但偶尔会出现卡顿，绝顶是冷入手时。但愿后续OTA能进一步优化。
**援助驾驶：**
L2级援助驾驶功能皆全，包括ACC自顺应巡航、车谈保执、自动停车等。高速巡航时，ACC跟车逻辑比较褂讪，但在拥挤路段，刹车力度偶尔偏大，需要顺应。
### **4. 充电与补能体验**
C11增程版维持快充和慢充，快充30%-80%约需30分钟，慢充（家用充电桩）从0到100%约6-7小时。我家里安设了7kW充电桩，晚上充电，白昼用车，相等便捷。
**资料补能：**
跑资料时，我一般会在做事区休息时快充，或者平直加油。增程器的存在让资料出行更定心，不必挂念找不到充电桩。
### **5. 质地与售后体验**
零跑行为新势力品牌，售后收集还在延迟中。我在一线城市，售后网点较多，维修调换比较便捷。但二三线城市的一又友可能需要沟通售后覆盖问题。
**小问题：**
用车5个月，遭遇几次车机卡顿，重启后处分。另外，副驾屏幕偶尔会误触，但愿后续优化。
## **转头：零跑C11增程版值得买吗？**
历程5个月的深度使用，我以为零跑C11增程版是一款相等值得沟通的家用SUV。它的上风在于：
- **续航无慌乱**（纯电+增程双花式）
- **树立丰富**（三联屏、NAPPA真皮、L2援助驾驶）
- **空间大**（2930mm轴距，后排开阔）
- **性价比高**（26万落地，树立失色30万级车型）
诚然，它也有一些不及，比如车机偶尔卡顿、增程器杂音在低速时较显豁、品牌售后收集还需完善。
**恰当东谈主群：**
- 需要长续航、不念念有充电慌乱的用户
- 追求高性价比、树立丰富的浮滥者
- 家庭用户，对空间有较高要求
如若你在沟通一款20-30万级的增程式SUV，零跑C11增程版皆备值得试驾体验。但愿我的共享能帮到大家，也接待诸君车主在批驳区调换用车心得！
发布于：福建省
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