真钱投注app官网 光阳DinkG150来了，13980元能买ADV踏板？油耗2.25L续航500公里，底盘却擦出异响

岁首刚让升仕150X热了一把，紧接着，大厂旗下的新ADV踏板车DinkG150也上来了，官方订价13980元。这个价钱在同级里算稳，毕竟厂子在国内踏板圈多年，闲暇、耐用是名声。开这个车的东说念主，多数也会脸色实用性。至于它到底值不值，咱们迟缓往下聊。手执这台车的那一刻，阳光在车漆上闪了一下，那种金属的光带着点暖意，我心里那时还挺稳固。

这款DinkG150主打的是150cc级ADV，放眼阛阓，这档的车真不算多。旧年那台升仕150X偏畅通，这台光阳即是走更纯少许的越野风。价钱在1.3到1.4万这个区间，竞争挺纵欲。毕竟光阳作念踏板有年头，品性口碑在摩友圈里早就稳住。许多东说念主选它，其实垂青那份“释怀”，买且归少折腾。

说到经济性，它的油耗挺让我舒畅。标称2.25L/100km，基本和一线巡航踏板差未几，但因为有ADV特点，这个油耗算优秀。12升油箱，加上这油耗，表面上500公里毋庸加油。记起我试骑时，闻到少许浅浅的汽油味，可能是新车味，那嗅觉还挺老练，就像年青时刚买第一辆摩托那会儿。

能源部分也没掉链子。它配的是ECS 150cc发动机，输出11.5kW，扭矩14.2N·m，跑旷野或者轻越野路段够用。官方说还在海拉尔零下三十度跑过测试，冷运行问题毋庸缅念念。这个细节挺贴心，我在朔方，冬天那种硬邦邦的空气都能咬手，能顺畅运行的机器确凿省事。

安全竖立它也没省。双通说念ABS，配可关闭的TCS系统，起程更有底气。智能无钥匙运行车也加上了，日常外出少了掏口袋那一捣腾。仅仅离地马虎135mm，我合计有些亏损，若是能到150mm，过降速带或马路牙子更顺滑。我有次历程坑洼路面时，底盘擦了下石子，手执把蓦地一紧，那一声“嗒”的震感，还挺领会的。

外不雅部分，它走的是硬派风。线条明锐，前部有棱有角，看着即是那种出去能凹造型的嗅觉。全车LED灯组，亮度干净，夜里映得大地一派冷白。TFT液晶式样信息王人全，转速、油量、行驶里程不异不少。摸着式样名义那层玻璃，凉凉的，很精湛，那种触感让我合计材料不赖。

不外讲真，对比升仕150X，它的短板是轻量化略差，车身嗅觉真实。载物空间偏小，但这是不错推广的，装箱架一上去就管束问题。我之前见一又友装了个铝箱，那种金属扣合声脆脆的，听着还挺爽，这车改装空间不错玩出花。

举座来DinkG150即是一台万能型选手：油耗省，能源稳，竖立高，品性硬。在1.4万以内能拿到这些，算是让东说念主心动。尤其关于通勤和周末短途骑行，这台车兼顾温暖和冒险空想。长续航让东说念主不必平素找加油站，ABS加TCS则让安全感更真实。

那天骑它回程，我记起风从新盔两侧掠过，带点微小呼啸声，耳朵发痒，心却稳固这好像即是老摩友常说的“通透感”。我蓦地领会了，苟简但安详的车，才最耐骑。

我挺意思意思，你更垂青什么？油耗、能源，已经骑行里的那种安全感？留言聊聊你现时的车，是不是也被这种“稳固感”打动过？