真钱投注app 章弘：参加汽势家年华有感

汽势Auto-First｜章弘

澄澈的蓝天，被早霞映染得五彩缤纷。最高气温定格在2度，还淹留在低温带。

昨六合午参加了汽势组织的汽车嘉年华，汽势是一家专科的汽车媒体平台，发布着关系汽车的动态信息和挑剔。

应邀参加汽势嘉年华的有100家媒体和100家车企品牌的代表，现场沮丧火爆干扰不凡。

兴味的是，被邀媒体中，天然有《东谈主民日报》新华社、中国新闻社、中央播送电视总台等官方媒体，但多达85%以上的媒体的则是专攻汽车产业的自媒体和新媒体。

连年十分火爆的脱口秀，其俱乐部的掌门东谈主一般被称之为“垄断东谈主”，而自媒体和新媒体的领头东谈主则被称之为“创举东谈主”。

别看好多媒体东谈主数未几，致使就靠一部手机一台电脑，但拍出来的视频和写出来的翰墨却颇有影响力，是以也会被邀请参加 汽势嘉年华这种有规格有份量有影响力的年度嘉会。

与会的企业代表也很故兴味，大多来自传统车企。天然这些车企也齐相应推出了电动车，但仍保留着不少燃油车品牌。而蔚小理包括小米在内的新势力造车企业，似乎莫得显诞生影。它们似乎不肯斗争东谈主间烟火，保抓把我方束之高阁的威严和高尚？

投入评价在往时的一年里，各个汽车品牌所赢得的设立要领时，媒体代表向车企代表授勋。

而汽势家年华的最大特色是，它们还给疼爱于汽车报谈和汽车挑剔的媒体诞生荣誉，并由车企代表授予媒体代表。

家喻户晓，连年来媒体与车企之间的关系并不尽东谈主张。许多自媒体和新媒体裹进车企之间的竞争，受雇于某些汽车品牌，应用公论去打压抹黑敌手。导致汽车产业出现媒体乱象。 可是在汽势家年华上，车企与媒体互相饱读舞，一片顺心的氛围。一家资讯平台能作念到如斯水准，实属难能珍视。

本东谈主1990年混进汽车圈，从制造端到媒体再到行业协会，于今已有三十五个年初了。看尽汽车圈起高楼宴来宾，偶尔也会看到楼塌了的景象。

但饭还得一口一口地吃，路还得一步一形态上前走。极冷之际，平稳之余，期盼着阵容如虹的好日子简略再行再来。（作家为 中国汽车畅达协会新动力汽车分会文书长 ）